AFE Active Front End Supply for Regenerative Power Systems

AFE-Активный передний конец

AFE использует Infineon в качестве основного инвертора и полностью цифровое управление. Он имеет высокую точность управления, быструю скорость отклика, высокую точность, высокую надежность, программируемые функции и функцию автоматической двусторонней работы.

Функция блока обратной связи по энергии заключается в возврате рекуперативной энергии, вырабатываемой в процессе регулирования скорости двигателя, в электросеть, чтобы избежать потерь энергии, вызванных нагревом сопротивления обычного блока торможения потреблением энергии, чтобы достичь значительного эффекта экономии энергии. Продукт в основном предназначен для испытания двигателей, доступа к шине постоянного тока на испытательной платформе, питания инвертора и имеет функцию двустороннего преобразования энергии.

Высота не должна превышать 2000 м (более 2000 м требуется снижение мощности). Не допускается наличие взрывоопасной среды, газа или токопроводящей среды, вызывающей коррозию металла и повреждающей изоляцию, водяного пара и серьезной плесени.

Эксплуатационные характеристики

(1) Использование технологии ШИМ, четырехквадрантной работы, точной выходной фазы и эффективного подавления гармоник высшего порядка;

(2) Принят процессор DSP2812 с высокой скоростью, высокой точностью, хорошей стабильностью и сильной помехоустойчивостью;

(3) Коэффициент искажения напряжения составляет менее 5%, что соответствует требованиям IEC61000-3-2 и GB/t14549;

(4) Улучшить тормозной эффект для удовлетворения технических требований быстрого и частого торможения;

(5) Его можно использовать параллельно для приложений высокой мощности;

(6) Оснащен сенсорным экраном, может отображать переменный ток, напряжение, мощность и информацию о неисправностях;

(7) Имеет функции защиты от перенапряжения, пониженного напряжения, короткого замыкания, перегрева, перегрузки и т. д.;

(8) Обратная связь: использование технологии самодиагностики для обеспечения точности выходного напряжения, предотвращения возврата тока, чтобы не влиять на инвертор;

(9) Энергосбережение: регенеративная энергия возвращается в государственную сеть, эффективность достигает 97%, что увеличивает экономическую выгоду от эксплуатации, а также обеспечивает энергосбережение и защиту окружающей среды;

(10) Заменяемость: тормозной блок + резистор = тормоз с обратной связью по энергии, полностью заменяемый;

(11) Безопасность: в качестве коммутационных устройств используются передовые технологии силовой электроники и высокопроизводительные IGBT;

(12) Практичность: система имеет хороший энергосберегающий эффект, низкую теплотворную способность, высокую безопасность и небольшую трудоемкость обслуживания;